ผลิตภัณฑ์

ผลิตภัณฑ์สกรูเคลือบกาว

ผลิตภัณฑ์สกรูเคลือบกาวเป็นตัวยึดที่เคลือบไว้ล่วงหน้าด้วยกาวล็อคเกรดวิศวกรรมบนพื้นผิวเกลียว ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อต้านทานการหลุดของสกรูที่เกิดจากแรงสั่นสะเทือนและแรงกระแทกได้อย่างมีประสิทธิภาพ การเคลือบล็อคมีให้เลือกสองเทคโนโลยี: แผ่นล็อคไนลอน (ประเภทการเสียดสีแบบยืดหยุ่น) และน้ำยาล็อคเกลียวแบบไมโครแคปซูล (ประเภทการบ่มด้วยสารเคมี) แผ่นไนลอนสร้างแรงเสียดทานผ่านการบีบอัดแบบยืดหยุ่น ช่วยให้ติดตั้งได้อย่างราบรื่นและนำกลับมาใช้ใหม่ได้ น้ำยาล็อคเกลียวแบบไมโครห่อหุ้มจะแตกระหว่างการติดตั้ง ปล่อยกาวที่แห้งตัวออกเพื่อเพิ่มความต้านทานแรงสั่นสะเทือน ตำแหน่งการเคลือบผิวและความหนาได้รับการควบคุมอย่างแม่นยำโดยไม่กระทบต่อการประกอบเกลียว เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีการสั่นสะเทือนสูง เช่น เครื่องยนต์ ปั๊ม อุปกรณ์สายพานลำเลียง รถจักรยานยนต์ ยานพาหนะไฟฟ้า และเครื่องจักรกลการเกษตร ซึ่งช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือในการเชื่อมต่อและลดความถี่ในการบำรุงรักษาได้อย่างมาก

สกรูล็อคเกลียว

สกรูล็อคเกลียว (นามแฝง: สกรูตัวหนอนเคลือบกาว สกรูยึดแบบไม่ใช้ออกซิเจน) เป็นตัวยึดสเตนเลสสตีลที่ผสมผสานฟังก์ชันการยึดและประสิทธิภาพการป้องกันการหลุดออก ออกแบบมาสำหรับสถานการณ์ที่มีความแม่นยำสูงซึ่งต้องการความต้านทานการสั่นสะเทือนและการยึดที่มั่นคง ผลิตจากสแตนเลสระดับพรีเมียม 304/316 (ประกอบด้วยโครเมียมและนิกเกิล ป้องกันการเกิดออกซิเดชัน ทนกรด-ด่าง) สกรูเคลือบด้วยกาวแอนาโรบิกสีน้ำเงิน (ติดที่ส่วนตรงกลางของเกลียว) กาวช่วยเติมเต็มระยะห่างของเกลียว ทำให้เกิดโครงสร้างล็อคสองชั้นแบบ "กลไก + เคมี" เพื่อป้องกันการคลายตัวที่เกิดจากการสั่นสะเทือน การกระแทก หรือการถอดแยกชิ้นส่วนซ้ำๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

อ่านเพิ่มเติม ส่งคำถาม

สกรูสแตนเลสเคลือบกาว

สกรูสแตนเลสเคลือบกาว (นามแฝง: สกรูชุดกาว, สกรูเครื่องจักรเคลือบกาว) เป็นสกรูที่มีความแม่นยำสูงที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานที่ทนทานต่อการสั่นสะเทือนและป้องกันการคลายตัว รวมฟังก์ชั่นการล็อคเชิงกลและการป้องกันการคลายตัวของสารเคมี ผลิตจากสแตนเลสสตีลระดับพรีเมียม 304/201 (ประกอบด้วยโครเมียมและนิกเกิล ป้องกันการเกิดออกซิเดชัน ทนต่อกรด-ด่าง) สกรูเคลือบด้วยกาวแอนาโรบิกสีน้ำเงิน (ติดที่ส่วนตรงกลางของเกลียว) กาวช่วยเติมเต็มระยะห่างของเกลียว ทำให้เกิดโครงสร้างล็อคสองชั้นแบบ "กลไก + เคมี" เพื่อป้องกันการคลายตัวที่เกิดจากการสั่นสะเทือน การกระแทก หรือการถอดแยกชิ้นส่วนซ้ำๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ​

อ่านเพิ่มเติม ส่งคำถาม
  • หน้า 1 จาก 1